2014.02.19
'83 アルピナB9-3.5 (E28 TYPE) エンジン・スタータースイッチ取付 ＆ イグニッションキースイッチ交換
Tさんの '83 アルピナB9-3.5 (BMW E28 TYPE) 、
前回、スターターモーターを交換しました。
これでトラブル解決ならばよかったのですが・・・ その一か月後・・・
やはり、スターターモーターが回らなくなりました。
しかし、一か月もの間、無事にエンジンスタートしていましたので、JAF隊員さんのご指摘どおり、元々スターターモーターも劣化していたのでしょう。
今回は、イグニッションスイッチを交換します。
まあ、当初からイグニッションキースイッチが原因と疑っていましたので予想通りということになりました。
追加作業で、エンジン・スタータースイッチも取付します。
これはイメージするよりもずっと大変な作業となります。
まずイグニッションキースイッチを外すには、ステアリングコラムカバーの上側を外さなければなりませんが、これが簡単には外れません。
外したキーシリンダーと新品イグニッションキースイッチを取付、
この状態でステアリングコラムへ取付します。
次に、エンジン・スタータースイッチを取付して作業終了です。
今後、もしイグニッションスイッチ不良でエンジンスタートできなくなった場合、このエンジン・スタータースイッチを取付してあれば安心です。
効力を発揮する時があるでしょう。
トラブル解決、一歩進化した アルピナB9-3.5 (E28 TYPE) です。
'83 アルピナB9-3.5 (E28 TYPE) エンジン・スタータースイッチ取付 ＆ イグニッションキースイッチ交換 でした。
