ブログ

2020.09.23

'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 28~

N社長の'85 アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)、 (BMW ALPINA B7 TURBO/1 COUPE)



遡ること数年・・・




歴代ALPINA社の中で後世までその名を残すであろう、名車アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)の復活までのストーリー・・・
エピソード28です。



今回は、エンジンルーム内のメンテナンス・・・ 



ヒーターバルブ、ラジエター、ファンシュラウド・・・


ウォーターポンプ、サーモスタット、ガスケット類・・・



ファンカップリング、ウォーターホース・・・ ALPINA品番が入ったB7ターボ専用ホースは1本5万円オーバーです。



サブタンク、ベルト、このプラグも交換しておきます。



パワステベルトはBMW純正と同じですが、ファンベルトとクーラーベルトはそれぞれ2万円弱ほど、ファンベルトとプラグは1本約4千円です。


交換後です。



つづく



'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 28~


11:05 投稿 :Ra-i-ra



2020.09.22

'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 27~

N社長の'85 アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)、 (BMW ALPINA B7 TURBO/1 COUPE)



遡ること数年・・・




歴代ALPINA社の中で後世までその名を残すであろう、名車アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)の復活までのストーリー・・・
エピソード27です。



今回は、車両下からのメンテナンス・・・ まずエンジンブロックのキャップから水漏れを発見。



キャップを新品に打ち換えておきました。


続いて、オイルフィルター下に付いている油温・油圧センサーが外れていたので接点を磨いて取付・・・



マフラーにもALPINA刻印・・・



続いて、ブレーキホースをステンレスメッシュブレーキホース に交換



燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料ホースも交換・・・



ピットマンアームやマフラーゴムなども交換しておきました。



つづく



'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 27~


12:32 投稿 :Ra-i-ra



2020.09.21

'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 26~

N社長の'85 アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)、 (BMW ALPINA B7 TURBO/1 COUPE)



遡ること数年・・・




歴代ALPINA社の中で後世までその名を残すであろう、名車アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)の復活までのストーリー・・・
エピソード26です。



今回は、フロントスポイラーのアルピナデコラインを貼ります。 ちょうどタイミングよくデコラインを貼ったばかりのスポイラーがありました。



まあ見本があっても見ながら貼ることはありませんが・・・


右側→左側→中央と貼っていきます。



真っすぐに貼らないように、真っすぐに見えるように、美しい曲線を描くように貼っていきます。


最後にALPINA文字を貼って完了。 車両へ取付しました。



フロントスポイラーを装着してようやくアルピナらしくなりました。




'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 26~


13:54 投稿 :Ra-i-ra



2020.09.20

'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 25~

N社長の'85 アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)、 (BMW ALPINA B7 TURBO/1 COUPE)



遡ること数年・・・




歴代ALPINA社の中で後世までその名を残すであろう、名車アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)の復活までのストーリー・・・
エピソード25です。



今回は、運転席側のアルピナデコライン・・・



左クォーターパネルの前側部分と左ドアを貼り・・・


左フェンダーを貼りました。 グリルを取付。 これでボディーは完了しました。



次は、フロントスポイラーです。

つづく



'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 25~


11:54 投稿 :Ra-i-ra



2020.09.19

'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 24~

N社長の'85 アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)、 (BMW ALPINA B7 TURBO/1 COUPE)



遡ること数年・・・




歴代ALPINA社の中で後世までその名を残すであろう、名車アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)の復活までのストーリー・・・
エピソード24です。



今回は、アルピナデコラインに戻ります。 右クォーターパネルの前側部分を貼り・・・



右ドア・・・



そして、右フェンダーを貼り、フロントグリルを取り付けました。



ゴールドピンストライプのアルピナデコラインです。


つづく



'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 24~


12:44 投稿 :Ra-i-ra



2020.09.18

'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 23~

N社長の'85 アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)、 (BMW ALPINA B7 TURBO/1 COUPE)



遡ること数年・・・




歴代ALPINA社の中で後世までその名を残すであろう、名車アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)の復活までのストーリー・・・
エピソード23です。



今回は、テールライトを取付しました。



テールレンズだけではなく、テールライトASSYの新品を取付しました。



現在では生産終了となりましたので、最後の在庫品でした。


トランクのウェザーストリップも新品に交換・・・



つづく



'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 23~


11:01 投稿 :Ra-i-ra



2020.09.17

'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 22~

N社長の'85 アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)、 (BMW ALPINA B7 TURBO/1 COUPE)



遡ること数年・・・




歴代ALPINA社の中で後世までその名を残すであろう、名車アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)の復活までのストーリー・・・
エピソード22です。



今回からはアルピナデコラインです。



まずは新品ライセンスプレートライトを取付して、バックパネルを貼ります。



ついでにライセンスプレートフレームを取付・・・ ステンレスで製作したものを取付しました。



続いてテールレンズを取付できるように、左右のクォーターパネルをリア側だけ貼っておきました。



つづく



'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 22~


12:57 投稿 :Ra-i-ra



2020.09.16

'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 21~

N社長の'85 アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)、 (BMW ALPINA B7 TURBO/1 COUPE)



遡ること数年・・・




歴代ALPINA社の中で後世までその名を残すであろう、名車アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)の復活までのストーリー・・・
エピソード21です。



今回は、トランク回りです。 工具、工具箱インシュレーター新品を取付します。



現在、すでに生産終了になっているものがあります。


取付後です。 車載工具の一本一本までこだわってみました。



つづく



'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 21~


10:53 投稿 :Ra-i-ra



2020.09.13

'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 20~

N社長の'85 アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)、 (BMW ALPINA B7 TURBO/1 COUPE)



遡ること数年・・・




歴代ALPINA社の中で後世までその名を残すであろう、名車アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)の復活までのストーリー・・・
エピソード20です。



今回は、メーターです。 Beforeです。



名車アルピナB7ターボ/1クーペですが、やはりこのクルマも例外ではなくメーターパネル内部が日焼けして汚れています。


メーターASSYを取り外します。



燃費計が動かなかったので他のメーターと交換して点検中。 ついでにトリップメーターのギヤも交換しておきます。



メーターカバーはリペアして照明をLEDへ変更しました。


メーターを組み立てて車両へ取付します。



After 、 LED照明は・・・



交換前は赤色照明でしたが、LED化した後はどちらかというとオレンジ色照明に近いです。


しかし、明るくて見やすいですね・・・



メーターパネルもきれい・・・



夜間でも明るくメーターもよく見えます。



つづく


'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 20~


12:27 投稿 :Ra-i-ra



2020.09.12

'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 19~

N社長の'85 アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)、 (BMW ALPINA B7 TURBO/1 COUPE)



遡ること数年・・・




歴代ALPINA社の中で後世までその名を残すであろう、名車アルピナB7ターボ/1クーペ (BMW E24)の復活までのストーリー・・・
エピソード19です。



今回は、ホイール関係です。



新品クロームメッキハブボルトと状態が良いALPINA16インチ純正ホイールを用意しました。


センターキャップは新品を用意。



取付しました。



アルピナB7ターボ/1クーペ はスペアタイヤもALPINAホイールです。



つづく



'85 アルピナB7ターボ/1 クーペ (BMW E24) STORY ~episode 19~


14:09 投稿 :Ra-i-ra



712 件中 110 件目を表示 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ...72

ブログ



RSS2.0



ページの先頭へ戻る