2011.11.16
'88 BMW M6 後期型 (E24 TYPE) 車検
Kさんの '88 BMW M6 後期型 (E24 TYPE)、
今回は車検でお預かり。。。
間が空いてしまいましたが、前回、クラッチ異変 までアップしました。
車検を受けるのに際して、交換整備を行うところは結構あります。
ドアインナーハンドルＬＨ、ファンベルト、P/Sベルト、A/Cベルト、エンジンオイル＆エレメント、ミッションオイル、デフオイル、クーラント交換、エア抜き、ミッションマウント、プラグ、ボンネットダンパー等々・・・
ドアインナーハンドルＬＨ・・・ つまり、運転席側のドアオープナーです。
この部分が折れると、レバーを引いてもドアは開きません。
車検を受けるのに、これでは少々難儀をします。
というよりは、このままでは車検時に常識を疑われてしまい、他の部分の良いところまで疑われかねません。
新品もそれほど高くはありません。
何より、乗っていてとても不便ですね。
BMW E24 後期型といえど、新車から一度も交換されていない場合も多く、そろそろ交換時期なのかもしれません。
交換後、内張りを取り付ける前、、、
古いカバーをそのままガムテープ等で補修して、再使用してあるものをよく見掛けます…
しかい、古いカバーはほとんどが硬化、破れてボロボロになりますので新しいカバーに交換します。
ブチルテープが手に着いて取れないのが嫌ですが…
ミッションマウント、プラグ等々…
交換予定のものは先に交換して、車検を受けることにします。
車検用にホイールも交換。。。
今が旬、、、BMW E24
'88 BMW M6 後期型 (E24 TYPE) 車検 でした。
