2011.10.14
'88 BMW M6 後期型 (E24 TYPE) クラッチ異変
Kさんの '88 BMW M6 後期型 (E24 TYPE)、
今回は車検でお預かり。。。
ですが、、、ブレーキオイルの漏れあり・・・
どうやらブレーキではなく、クラッチの方です。
しかし、クラッチマスターシリンダーとレリーズシリンダーは昨年12月に新品交換したばかり・・・
こちら まさかとは思いますが・・・
原因は、クラッチマスターシリンダーとリザーバタンクをつなぐこのホースと、
ホースとクラッチマスターシリンダーの間のプラスチック製クランプでした。
しかし、
念のため、分解してみました。
クラッチマスターシリンダー、特に悪くは感じられませんでしたが、
ホース、クランプと共に再度新品に交換することにします。
その他、届いた部品です。
BMW E24 M6用 アルピナシャーシキットがキラリと光っています。
もう車高も落ち着いてきました。
'88 BMW M6 後期型 (E24 TYPE) クラッチ異変 でした。
