2015.10.17
'88 BMW M6 後期型 (E24 TYPE) episode 5 ～ メーター整備 ～
Kさんの '88 BMW M6 後期型 (E24) が仕上がるまでのエピソードです。
前回、エンジン始動に導き、各部パーツを新品交換しました。
画像ありませんが、ドアロック不具合をまず直して・・・
ボンネット裏インシュレーター交換です。
古いインシュレーターを除去している様子と・・・
交換後にきれいになった様子です。
次は、メーター・・・
トリップメーターのギヤ交換です。
よくギヤ欠けが起きますので交換しておきます。
3枚のギヤを交換します。
よく1枚しか交換されていないものも見かけます。
でも、いずれギヤ欠けしますので3枚同時交換が望ましいです。
続いて、メーターカバーです。 ほとんどの車両が茶色く変色してカビが生えたようなことになっています。
これを新車時のようにします。
Before After です。
きれいになりました。
最後にクーラーガスチャージです。
'88 BMW M6 後期型 (E24 TYPE) episode 5 ～ メーター整備 ～ でした。
