2013.08.04
'87 BMW M5 (E28 TYPE) クーラー整備5 オリジナル・クーラーコンデンサー取付
Kさんの '87 BMW M5 (E28 TYPE) 、
前回まで、アルミ製 オリジナル・クーラーコンデンサー 完成したところまでお伝えしました。
今回は、取付を行います。
コンデンサーに電動ファンを取付して、スペースに収められたオリジナルコンデンサーです。 配管・ホースをつなぎます。
ここまで、エバポレーター、エキスパンションバルブ、レジスター交換、
コンプレッサー交換、低圧・高圧ホース製作取付、
オリジナル・クーラーフィルターキット装着、レトロフィットキット装着、
そしてオリジナル・クーラーコンデンサー装着でクーラー整備での作業は終了です。
ここで、参考までに国産車で先に測定します。
良く効くこの70スープラのエアコン。
示した温度は13℃でした。
その後、このBMW E28 M5の真空引きを行い、ガス漏れを点検、
クーラーガスチャージを行いました。
クーラーON ・・・ 猛暑日のPM 2:00、最初の測定。 ダッシュボードが焼けている影響でしょうか、36℃。
数分後、クーラーが効いてきました。
13℃から11℃まで、さらに10℃から8℃まで下がりました。 吹出口から出てくるクーラーの風が痛いくらい冷たい。
もう、古いクルマだからクーラーが効かなくて当たり前とは言わせません。
クーラーの風が冷たい・・・ 夏日なのに寒い!
この'87 BMW M5 (E28 TYPE) は、真夏でも快適ドライブが楽しめるよう進化させました。
BMWアルピナ(ALPINA)用 アルミ製 オリジナル・クーラーコンデンサー を装着して、益々と快適性も兼ね備わったBMW E28 M5
常識を覆す、感動的に寒いくらいのクーラーシステムとなったBMW E28 ・・・ また1台誕生です。
'87 BMW M5 (E28 TYPE) クーラー整備5 オリジナル・クーラーコンデンサー取付 でした。