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2010.11.19

第２回 80's BMW ミニミーティング VOL.2

１１月１４日、第２回 80's BMW ミニミーティング、今回は後半です。

BMW E24 M6 M635CSi 635CSi E28 M5 アルピナB9 B10 B7ターボ E30 M3

昼食を終えて、たか島を後にして、場所を移動しました。

昼食会場から見えた 吉良サンライズパーク。　早速、クルマを並べました。。。

並べたクルマを遠めに見ながら、しばらくは撮影タイム。。。

さあ、今のうちにクルマ一台一台を撮っておこう、、、と思いましたが・・・　

すでにボンネットが開いているクルマが・・・

Mr.ブルーさん　'88 BMW M6 (E24)、、、

他のクルマを撮りました。。。

NORIさん　'88 BMW M6 (E24)

10Cさん　'88 BMW635CSi (E24)

ノンターシさん　'87 BMW325i (E30)

アンドローラさん　'87 BMW325i (E30)

ほろ酔いさん　'87 BMW M3 (E30)

simuzumiさん　'86 BMWアルピナ C2-2.5 (E30)

pluteさん　'88 BMW320i (E30)

Oさん　 BMW635CSi (E24) ハルトゲ仕様

わたしのモデルカー '83 BMWアルピナ B9-3.5クーペ (E24) 、ちょんまげ風に撮れました。

圧巻の眺めに、途中、BMW Z4のオーナーが見に来られました。

NORIさん、「珍しい635のハルトゲ仕様だよ！」

10Cさん、「おおお、ハルトゲだべ！んだんだ！」

と言ったか言わないか解りませんが、画像を見ると解るような・・・

2台のアルピンホワイト E30 325i

きれいです。

前期型E30できれいなクルマはあまり見掛けなくなりました。

ボンネットが開いていると自然と集まりますね。

いつまで見ていても飽きません。

これもきれいなE30です。

Mr.ブルーさんの '88 BMW M6 (E24)、、、

ハイパフォーマンス・プラグコードや、E・S・T（エンジンオイルスペシャルトリートメント）、アルピナ・シャーシキットなどなど、他にも今年はたくさん整備しました。

'88 BMW E24 M6 後期型　アルピナシャーシキット交換編　１　　２　　３　　交換後　その後

徐々に仕上がってきていますので、興味深いクルマになっています。　

E・S・T（エンジンオイルスペシャルトリートメント）も80年代のBMW アルピナに合わせて開発したものですが、ハイパフォーマンス・プラグコードもE24用にアレンジしたものです。

追って、パーツコーナーにもアップします。
'88 BMW M6 (E24) 後期型　エンジンオイル・スペシャル・トリートメント (E・S・T) 　その後

そうこう言っているうちに、試乗が始まっています。。。

ハイパフォーマンス・プラグコードや、E・S・T（エンジンオイルスペシャルトリートメント）、アルピナ・シャーシキットの効果を知るには乗ってみるのが一番解りやすいですね。

絶品・絶妙の乗り心地で、フロントも落ち着き、アルピナらしい前傾姿勢になってきました。

前傾姿勢のみを意識した足回りとはまったく異なります。

それにしても・・・　いやぁ、照れますね！　

アルピナB9-3.5クーペ (E24)　ヘンナレッド、、、

じっと見つめられて、いつになく真っ赤です！

わたしと同じで照れ屋です。

いそがしい、いそがしい。

E24とE30！

偶然ですね。

みんなボンネットが開く方向が同じです。

10Cさんの'88 BMW635CSi (E24)、、、

アルピナ・フロントスポイラーを装着。

途中で思い出しましたが、フジツボ製ステンレス・タコ足と、同じくフジツボ製マフラーも装着しています。

そうです。　モデルカー '83 BMWアルピナ B9-3.5クーペ (E24)に元々装着されていたものです。

実物と同じプラモデル・・・

BMW635CSi (E24) ハルトゲ仕様。

WAKO'S SUPER HARD （未塗装樹脂用・耐久コート剤）できれいに・・・

未塗装の樹脂表面にガラス状の硬質皮膜を形成して、色あせた樹脂も新品同様に蘇らせるという優れものです。

定価は6.300円　　Oさんの一台だけでなく、ついでに全車塗ってもらえるものと期待して待っていたのですが・・・

NORIさんのBMW M6 (E24)、、、内装はアルカンターラに変更。

5月の80'S BMWミニミーティングでもアルカンターラ内装を披露しましたが、

その時はまだ途中段階でした。　今回は内装すべて施工してあります。

'88 BMW M6 (E24) 後期型　内装アルカンターラ　１　　　２　　　３

きれいなアルカンターラ内装は誰の目から見てもきれい・・・

じっくりと見て下さいね。

このBMW M6 (E24) はアルピナB9クーペと違って、

照れて赤くはなりませんので・・・

NORIさんのBMW M6 (E24) には、オリジナル・広角防眩ドアミラーレンズも取付けてあります。

純正ドアミラーレンズと同じカラーです。

言われなければ解らないほどです。

BMW E24用で左右18.000円（税込）、純正品よりもお安く値段設定しました。

安価に加えて広角・防眩になっています。

BMW E24 M6 M635CSi 635CSi アルピナB9 B10 B7ターボアルカンターラ内装

参考までに、左は数年前にアルカンターラ生地でつくったジャケット！

色は濃紺です。　内装に使ったブラックとの違いが解るでしょうか。

内装のアルカンターラを撮影すると、どうしても光加減で青っぽく見えてしまうのですが、

これで色の違いが解るかと思います。

これはOさんのBMW635CSi (E24) ハルトゲ仕様、、、

ルーフライニングです。

アルカンターラに変更済みです。　色はブラック。

このように、明るい場所でアルカンターラを撮ると青っぽく見えてしまいます。

ルーフライニングのアルカンターラ張替え・・・

ポルシェ911カレラ4S (TYPE997) から学んだ事・・・

BMWからは参考にせず、この997から学んだ事を生かしていくつもりです。

お気づきですか。

空を・・・

シーサイドの雰囲気です。

サンセットが楽しみです。

のどかな雰囲気の中、コーヒータイム！

準備万端です。

皆さん楽しそうで何よりです。

いい眺めだな～

もうすぐサンセット！

吉良サンライズパーク・・・

名前からサンライズは見えるのでしょうが、

サンセットも見えるとはね！

しばし無言・・・

サンセット、後の山側を見ると・・・　温泉街に灯りが点っていました。

それでもまだ終らないミーティング・・・　ついに月も！

時間の経つのがこれほど速く感じてしまうのはわたしだけでしょうか！

今回、ご参加されました、MR.ブルーさん、NORIさん、ほろ酔いさん、Oさん、simuzumiさん、アンドローラさん、pluteさん、

ノンターシさん、10Cさん、電気屋さん、ありがとうございました。

そして、お疲れ様でした。

MR.ブルーさん、今回も幹事役ありがとうございました。

参加されました皆さん、楽しんで頂けましたでしょうか。

予定が変わったり、進行がおぼつかない一幕もあったと思いますが、皆さんにとって楽しいひと時でしたら主催者として幸いに思います。

次回、第3回 80'S BMWミニミーティングを楽しみにしています。

第２回 80's BMW ミニミーティング VOL.2　でした。

22:06 投稿 :Ra-i-ra

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2010.11.17

第２回 80's BMW ミニミーティング VOL.1

１１月１４日、第２回 80's BMW ミニミーティングを行いました。

BMW E24 M6 M635CSi 635CSi E28 M5 アルピナB9-3.5 B10-3.5 B7ターボ E30 M3

午前９時３０分、少し肌寒さを感じる ”くもり” の天気の中、　セブンイレブン豊田市中根町店に集合しました。

当日、わたしはガレージから出発しましたので、東名高速を走行・・・

ちょうど名古屋インターあたりでしょうか。

この時の天気はくもり・・・　

天気予報では雨は降らないとは言っていましたが・・・

集合場所のセブンイレブン豊田市中根町店に到着すると、すでに先着組が・・・

わたしも１０分前に到着したのですが、みんな早い！

集合と同時にすでにボンネットが開いていました。。。　これも早い！

皆さんの目印となるように、わざとオープンさせていたようです。

駐車場が空いていたので、早くも並べ替えです。

BMW Z3で参加の電気屋さんが、ご都合でここまでの参加。

次回はフル参加できると良いですね。

さて、集合場所は他にも現地集合があります。

事情で遅れる方は現地でお迎えすることにして、

出発です。

わたしの前を走っているのはどなたかな？　

約１時間走行後、無事に吉良温泉に到着です。

今回のミーティングでの昼食会場　吉良温泉たか島

断崖絶壁、何だかすごい場所に建っているようにも見えますが・・・

昼食の時間まで１時間あります。

しばしの歓談。

やはりボンネットは自然に開きますね。

これはsimuzumiさんのアルピナC2-2.5 (E30)

ヘラルドさんの登場です。

到着間際に位置の確認の電話がありました。

師匠らしくなく、電話があってからやけに遅いなぁと思っていたら、何と自転車での登場でした。　中年の星ですね。さすが。

皆さん、続々と到着です。

おお・・・BMW M3(E30)、こちらはBMW M6(E24)か・・・　とは言われていないと思いますが・・・

すでにたか島の一番景色の良い部屋からです。

昼食会場の部屋からの風景です。

三河湾国定公園　吉良温泉　宮崎海岸です。

吉良ワイキキビーチ　とも呼ばれています。

そう言えば、なんとなくハワイのワイキキビーチをイメージしたように見えます。

この吉良ワイキキビーチより、約１キロの沖合に浮かぶ無人島梶島も見えます。

島周辺のあさりは、愛知県知事のお墨付きだとか・・・

３月くらいだと大きすぎる程とか・・・

１キロ・・・　泳げるかなぁ　simuzumiさん！

中島灯台　中島は満潮時には隠れてしまい、座礁に注意との事。

そういえば満潮ではなかったので少し見えますね。

右手には、吉良サンライズパークも見えます。

まさに絶景の昼食会場です。

昼食まで時間がありましたので、

ついでに撮ってしまいました。

リクエストがありましたので・・・

BMW E24とE30の方です。（笑）

昼食です。　食事をしながら歓談中です。

今回は少々豪華な設定です。

会席料理・・・　とても量が多くて全部食べれるのか心配でしたが、おいしかったのですべて食べてしまいました。

さて、↑の方の画像で気になった方向けに・・・

和カフェたらそ

昼は海を見ながら・・・　夕日を見ながら・・・

夜は月を見ながら・・・　星を見ながら・・・

生演奏を聴きながら・・・

癒しの空間。。。

でも日没後、１時間で閉店だそうです。

是非、今度来たいですね。

さあ、昼食も終り、たか島を後にして、向かうは三ヶ根山スカイラインの予定でした。

しかし、予定変更です。

昼食会場から見えた 吉良サンライズパーク という良さそうな場所がありましたので、皆さんの了解を得て急遽変更しました。

三ヶ根山スカイラインは結構な急カーブの連続で、それほど道幅も広くないという事なので、クルマへの負担を考えればこれでよかったと思います。

次回は、吉良サンライズパーク へ場所を移した後をアップします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　VOL.2へ　つづく

第２回 80's BMW ミニミーティング VOL.1 でした。

20:50 投稿 :Ra-i-ra

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2010.11.15

'89 BMW 635CSi (E24)　オリジナル・クーラー（エアコン）フィルター取付

S様の'89 BMW 635CSi (E24)、

車検を取得中です。

エンジンマウント、ATマウント、エキマニガスケットなど交換しますが、部品入庫待ちです。

待っている間に、オリジナル・クーラー（エアコン）フィルターを取付します。

クーラーは十分に効いていたのですが、もうすでに来年夏の対策です。

当社オリジナルです。　どこでも出来る整備ではありませんので車検のついでに・・・

そして、シーズンに入ってからでは遅く、シーズン直前は混みますからね。

今の時期に行うのも良い方法です。

BMW E24 M6 M635CSi 635CSi オリジナルクーラーフィルター

後期型はリヤエアコンもありますので、フロント側とリヤ側に2個取付した方が良いのですが・・・

エンジンルームのクーラーラインには、それ程スペースがありません。

したがって後の作業性を考慮して、取付位置はここ。

フロント側もリヤ側もクーラーラインは循環していますので、1個だけでも効果はあります。

BMWアルピナ(ALPINA)用　オリジナル・クーラー（エアコン）フィルターキット

BMW E24 M6 M635CSi 635CSi アルピナB9 B10 B7ターボ E28 E30　オリジナルクーラーフィルター

BMW E24に取付ける場合、　施工費用　約30.000円～

次回は、この'89 BMW 635CSi (E24)に、レトロフィットキットを取り付けします。

'89 BMW 635CSi (E24)　オリジナル・クーラー（エアコン）フィルター取付　でした。

20:24 投稿 :Ra-i-ra

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2010.11.13

80's BMW ミニミーティング前日

明日は、第２回 80's BMW ミニミーティング、、、

前日なのですが、明日の準備がまだできていません。

本当でしたら、明日は自宅から出発した方が良かったのですが・・・

この時間ですので自宅へ乗って帰るのは避けます。

明日のミーティングはガレージから出発です。

モデルカー ”赤い彗星号” '83 BMWアルピナB9-3.5クーペ (E24)

おまけ・・・

11月13日は何の日？

キムタクの誕生日ですが、わたしの誕生日でもあります。　こんな事があと何年言えるかな・・・

明日のミーティングが楽しみです。。。

80's BMW ミニミーティング前日　でした。

23:27 投稿 :Ra-i-ra

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2010.11.10

'89 BMW 635CSi (E24)　パルスセンサー交換

S様の'89 BMW 635CSi (E24)、

車検を取得中です。

前回、新品ステンレスメッシュ・ブレーキホース交換したところまでお伝えしました。

今回は、まずパルスセンサーを交換します。

特に調子が悪い訳ではなくて、前もって新品に交換しておこうと言うもの。

以前に突然ストップしてしまったこともありましたので・・・

出先で再スタートできないと大変です。

BMW635CSi (E24) 後期型用　パルスセンサー　約16.000円です。

新旧の比較です。

BMW635CSi (E24)には、もう1本パルスセンサーが付いているのですが、

プラグコードに付いていますので今回そちらの交換はなし・・・

プラグコード交換の時にします。

'89 BMW 635CSi (E24)　パルスセンサー交換　でした。

18:19 投稿 :Ra-i-ra

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2010.11.08

'85 BMWアルピナ B9-3.5 クーペ (E24)　エンジンスタータースイッチ取付 VOL.2　完了

7月21日、'85 BMWアルピナ B9-3.5 クーペ (E24)　エンジンスタータースイッチ取付 VOL.1

この記事から3ヵ月半、作業途中のまま放ってしまいました。

忘れていた訳ではありませんが・・・

いつでも出来るからと思いつつ、月日が経っただけです。

早速、この'85 BMWアルピナ B9-3.5 クーペ (E24)用に配線を作ります。

カプラーやケーブルを取り付けしていきます。

配線図は・・・

いつもの事ですのであまり見ません。

頭に入っています。。。

配線を組んでイグニッション・スイッチをONにしたところ・・・

エンジン・スタータースイッチの照明が点きました。

常時照明が点灯するように配線しました。

もちろん、エンジン始動後に消灯する設定にもできます。　好き好きですね！

'85 BMWアルピナ B9-3.5 クーペ (E24)　エンジンスタータースイッチ

エンジン・スタータースイッチをプッシュ・・・

無事、エンジン始動確認しました。

その後、ステアリングコラム・アンダーカバーを元通りに戻して・・・

とりあえずエンジン・スタータースイッチは固定せず、

この位置にフリーにしておく事にしました。

後で取付位置が変えることが可能です。

BMW E24のイグニッション・スイッチは、M635CSi や635CSi、アルピナ(ALPINA)共通になっています。

85年9月以前のイグニッション・スイッチは、使っているうちに接点不良を起こします。

イグニッション・スイッチを交換するだけでも症状は直りますが、またいずれ接点不良になる事が予想されます。

出先でこんな症状が起こってしまうと、、、当然エンジンが掛けられなくなりますので困ってしまいますね。

エンジン・スタータースイッチ を取り付けしておけば、通常のイグニッション・スイッチの始動との併用も可能。
（エンジン・スタータースイッチの始動のみの設定も可能。）

エンジン・スタータースイッチの始動のみの設定にした場合、知らない方が運転しようとしても操作方法が解らないので、盗難防止にも役立ちます。

更に、イグニッション・スイッチの消耗を防ぎます。

見栄えだけ現代風にした訳ではありませんよ。

BMW E24の他、E12 E21 E28 E30 E31 E32 E34 E36 E38 E39 E46等、いろいろな車種に取付可能です。

'85 BMWアルピナ B9-3.5 クーペ (E24)　エンジンスタータースイッチ取付 VOL.2　完了　でした。

20:56 投稿 :Ra-i-ra

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2010.11.06

'86 BMW 635CSi (E24)　　コンソールボックス取付

I様の'86 BMW 635CSi (E24)、

センターにコンソールボックスを取り付けてみました。

E24用のアクセサリー用品はほとんど存在しませんので、色々とアイデアで工夫してみるのも脳の活性化に役立つというものでしょうか。

BMW純正品を使いました。

取付もしっかりとしていますので外れる事はありません。

小物入れにもなります。

BMW E24、意外と運転中にひじ掛けが欲しいところです。　いかがでしょうか。

'86 BMW 635CSi (E24)　　コンソールボックス取付　でした。

18:53 投稿 :Ra-i-ra

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2010.11.03

第２回 80's BMW ミニミーティング開催のお知らせ！

春に続き、この秋にも「80's BMW ミニミーティング」を開催します。

前回は山でしたので、今回は海にしました。

日時　：　11月14日（日）　午前１１：００～

場所　：　吉良温泉　－　三ヶ根山スカイライン（有料）

費用　：　昼食代3500円

参加に制限はありません。　80年代のBMWにお乗りの方、または好きな方。　70年代90年代BMW、何でもOKです。
（BMW E24 E28 E30 E21 E12 E32 E34 E36 アルピナなどなど）

日頃の疲れを癒し、ちょっと贅沢なランチ＆80's BMW談義で皆さんとの親交を深めたいと思っています。

オプションとして、三ヶ根山スカイラインのドライブを用意しました。

当日の予定　：　午前９：３０　セブンイレブン豊田市中根町店に集合
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（愛知県豊田市中根町原山１２８）
　　　　　　　　　　午前９：４５　Ｒ１５５号バイパスを南へ移動、Ｒ４１９号→Ｒ２３号線→一般道を走行
　　　　　　　　　　午後１１：００　吉良温泉到着
　　　　　　　　　　午後１２：００　昼食　民宿たか島
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（愛知県幡豆郡吉良町宮崎東甚作25-1）
　　　　　　　　　　午後１４：００　三ヶ根山スカイライン（オプション）
　　　　　　　　　　午後１５：３０頃　自由解散

注意：　セブンイレブン豊田市中根町店を９：４５に出発します。

参加される方は、ブログコメント欄、メールまたはお電話でお知らせ下さい。
例：　ハンドル名　Ra-i-ra
　　　氏名　　　　　鈴木
　　　参加車両　　'83 アルピナB9-3.5クーペ　（ヘンナレッド）
　　　合流地点　　セブンイレブン豊田市中根町店
　　　昼食　　　　　○　（または×）

当日、急に参加されてもOKです。　現在地をお知らせいたしますのでお電話下さい。

途中で合流されてもOKです。

電話０５６８－５３－０１７７　メール ts@the-highwaystar.com

※　昼食は予約が必要になりますので、参加表明されずに参加された方は同じ内容の昼食がご用意できない場合もありますのでご了承下さい。

ミニミーティングですので参加台数が少なくても開催します。
参加台数が増えても対応できる設定をしています。　初めての方でもお気軽に参加できるようにしています。