2021.07.15
'91 BMW 850i ALPINA-ver (E31)
販売終了
'91 BMW 850i アルピナバージョン (E31モデル)
'91 BMW 850i ALPINA-ver (E31)
初年度登録 平成3年 1991年式
車名 BMW
シリーズ E31 8シリーズ
グレード 850i アルピナバージョン
走行 182.000km
排気量 5000cc
ミッション 4AT
色 アルピンホワイト
ボディタイプ クーペ
検査 令和4年11月
左ハンドル、 ディーラー車、 4速AT、 スライディングルーフ、 アルピナ用デコライン、 フロント・リヤスポイラー、 4本出しマフラー
アルピナ18インチアルミホイール、 アルピナフロント・リヤ用エンブレム、 アルピナステアリング、 追加メーター、 キーレス
アルピナ用コーションプレート、 ナビゲーション、 ETC付き
'91 BMW 850i ALPINA-ver (E31) 販売終了
'91 BMW 850i ALPINA-ver (E31) 販売終了
'91 BMW 850i ALPINA-ver (E31)
次世紀のモータリングを築く、究極のラグジュアリー・クーペ。
'91 BMW 850i ALPINA-ver (E31)
一目見た瞬間から、まるでそこの引力があるかのように人々を魅了するそのスタイリング。
'91 BMW 850i ALPINA-ver (E31)
衝撃的なダイナミズムを感じさせ、エレガンスという言葉だけでは表現することができない最強クーペ。
'91 BMW 850i ALPINA-ver (E31)
そのボディーの中に潜む強烈なパフォーマンスは、ダイナミズムを体感させてくれます。
'91 BMW 850i ALPINA-ver (E31)
あらゆる回転域において、ダイナミックな加速力と卓越したパフォーマンスを発揮します。
シートベルト一体型の本革シートは、衝突エネルギーを効果的に吸収するように特別設計されています。
シートベルト一体型の本革シートは、衝突エネルギーを効果的に吸収するように特別設計されています。
豪華な本革素材は、贅沢にもドア内張りにも採用されています。
アルピナ専用ステアリング、追加メーターを装備、レーシーなドライビング感が得られます。
アルミ製エンジンブロックは、メカニズムの面でも、また熱に対する耐久性の面でも極めて優れています。
シリンダー壁には硬いニッケル・シリコン・コーティングを採用。
フェローコーティングで被膜されたアルミ・ピストンと共に、摩耗に対する耐久性を高めています。
V型12気筒5.0Lエンジンを搭載。300PS/5.200rpm(DIN)の最高出力、45.9kgm/4.100rpm(DIN)の最大トルクを発揮します。
'91 BMW 850i (E31) 主要諸元
'91 BMW 850i (E31) 主要諸元
| メーカー | BMW |
|---|---|
| 車名 | 850i |
| 製造年式 | 1989年 ～ 1994年 |
| ハンドル | 左ハンドル |
| ドア数 | 2ドア |
| 駆動方式 | FR |
| 乗車定員 | 4名 |
| ●エンジン | SOHC |
| シリンダー数 | V型12気筒 |
| ボア | 84.0mm |
| ストローク | 75.0mm |
| 総排気量 | 4.988cc |
| 圧縮比 | 8.8 |
| 最大出力 | 300ps/5200rpm |
| 最大トルク | 45.9kgm/4100rpm |
| 平均ピストンスピード | |
| カム・オーバーラップ | |
| 発電機 | |
| バッテリー | |
| イグニッションシステム | |
| 燃料供給システム | デジタルモーターエレクトロニクス インジェクション |
| 燃料カットオフ解除回転数 | |
| ●ギヤ・ボックス/デフ | ゲトラク4速 |
| ギヤ・レシオ 1st | 2.478 |
| 2nd | 1.478 |
| 3rd | 1.000 |
| 4th | 0.728 |
| リバース | 2.090 |
| ファイナル・ギヤレシオ | 3.640 |
| ●サスペンション | |
| フロント・サスペンション | 独立ダブルピボットストラット |
| リヤ・サスペンション | 独立マルチリンク（5アーム）インテグラルアクスル |
| スプリング フロント/リヤ | コイルスプリング |
| ショックアブソーバー フロント/リヤ | 電子制御ダンパー |
| スタビライザー フロント/リヤ | |
| ●ステアリング | リサーキュレーティングボール式 サーボアシスト付 |
| ステアリング・ギア・レシオ | 13.5：1 |
| ステアリング・ホイール/径mm | |
| 最小回転半径/m | 5.5m |
| ●ブレーキシステム | デュアル・サーキット油圧ブレーキ サーボアシスト付 |
| フロント・ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| リヤ・ブレーキ | ディスク |
| ABS標準装備 | |
| ●ホイール/タイヤ | |
| ホイール フロント/リヤ | 7.5J×16 アロイ / 7.5J×16 アロイ |
| タイヤ フロント/リヤ | 235/50 ZR16 |
| スペアタイヤ・ホイール | |
| ●寸法/重量 | |
| 寸法 | 長さ4780mm×幅1865mm×高さ1340mm |
| ホイールベース | 2685mm |
| トレッド（前/後） | 1555mm/1560mm |
| 車両重量 | 1860kg |
| 前後ウェイトレシオ | |
| ガソリンタンク容量 | 90L |
| パワーウェイトレシオ | |
| ●性能 | |
| 最高速度(km/h) | 250km/h以上 |
| 静止加速 0-100km/h(sec.) | 6.8 |
| 0-400m(sec.) | |
| 0-1.000m(sec.) | 26.3 |
| 定速燃費 90km/h時(km/l) | 8.8 |
| 120km/h時(km/l) | 10.4 |
| 燃料消費率 10モード(km/l) | 4.7 |
| 60km/h定地走行(km/l) | 10.9 |
| 市街地走行時燃費(km/l) | |
| ●標準装備品 | |
| パワーステアリング、エアコンディショナー、パワーウィンド、セントラルロッキングシステム、 | |
| カラードガラス、AM/FMラジオ付カセットプレーヤー（4スピーカー）、電動ドアミラー、 | |
| リミテッド・スリップデフ、ABSブレーキシステム、ベロアフロアマット | |
| ●新車当時車両本体価格 | 13.800.000円 |
| ●オプション | |
| メタリックペイント | |
| 電動式スライディングルーフ |
'91 BMW 850i (E31) 主要諸元
ご注意： 主要諸元は、BMWジャパンが正規輸入した'91 BMW 850i (E31)について書かれたものです。
該当車両にすべて共通したものではありません。
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