2012.08.01
'91 BMW320i Mテクニック (E30)
販売終了
'91 BMW320i Mテクニック (BMW E30モデル)
初年度登録 H3年 1991年式
車名 BMW
グレード 320i Mテクニック
シリーズ E30 3シリーズ
走行 推定約90.000km
排気量 2000cc
ミッション AT
色 ドルフィンメタリック
ボディタイプ クーペ
検査期限 車検なし
左ハンドル、ディーラー車、Mテクニック・フルエアロ
BBS15インチアルミ、Mテクニックステアリング、Mテクニックシート
HIDヘッドライト、KENWOODナビゲーション、ETC、キーレス
社外マフラー、アゼストCDプレーヤー、フロントストラットタワーバー、リヤタワーバー
'91 BMW320i Mテクニック (E30) 販売終了
'91 BMW320i Mテクニック (E30) 販売終了
BMW12気筒エンジンの洗練された技術を継承した6気筒スモールシックス。
BMW320i :2Lクラスで比較するものを持たない6気筒スモールシックス。
過去の主なメンテナンス内容
・ボンネットダンパー交換
・マフラーバンド交換
・ヘッドカバーガスケット&シール交換
・タイミングベルト&プーリー交換
・カムシャフトシール&Oリング交換
・P/Sベルト、A/Cベルト、ファンベルト交換
・ステンレスメッシュブレーキホース交換
・ブレーキオイル交換
・コントロールアーム左右交換
・E36 M3C用ブッシュ左右取付
・ATF交換
・強化スタビライザーリンク取付
・エンジンマウント交換
・ATマウント交換
・イリジウムプラグ交換
・ハイパフォーマンス・プラグコード取付
・ドライブシャフト交換
など
| メーカー | BMW |
|---|---|
| 車名 | 320i Mテクニック (BMW E30) |
| 製造年式 | 1989年 ~ 1991年 |
| ハンドル | 左ハンドル |
| ドア数 | 2ドア |
| 駆動方式 | FR |
| 乗車定員 | 5名 |
| ●エンジン | SOHC |
| シリンダー数 | 直列6気筒 軽合金シリンダーヘッド、クロスフロー半球型燃焼室 7ベアリング+12カウンターウェイト付クランクシャフト |
| ボア | mm |
| ストローク | mm |
| 総排気量 | 1.990cc |
| 圧縮比 | 8.8 |
| 最大出力 | 129ps/6000rpm |
| 最大トルク | 16.7kgm/4300rpm |
| 平均ピストンスピード | m/s |
| カム・オーバーラップ | ° |
| 発電機 | W |
| バッテリー | 12V66Ah |
| イグニッションシステム | |
| 燃料供給システム | ボッシュ Lジェトロニック インジェクション+デジタルモーター・エレクトロニクス(DME) |
| 燃料カットオフ解除回転数 | |
| ●ギヤ・ボックス/デフ | ZF4速オートマチック |
| ギヤ・レシオ 1st | 2.733 |
| 2nd | 1.562 |
| 3rd | 1.000 |
| 4th | 0.728 |
| 5th | |
| リバース | 2.090 |
| ファイナル・ギヤ | |
| ファイナル・ギヤレシオ | 4.270 |
| リミテッド・スリップデフ | % |
| ●サスペンション | |
| フロント・サスペンション | シングルジョイント・スプリングストラット |
| リヤ・サスペンション | スイープバック角15度セミトレーディングアーム |
| スプリング フロント/リヤ | コイルスプリング |
| ショックアブソーバー フロント/リヤ | ガスプレッシャー式 |
| スタビライザー フロント/リヤ | |
| ●ステアリング | エンジン回転数感応式パワーステアリング |
| ステアリング・ギア・レシオ | |
| ステアリング・ホイール/径mm | Mテクニック・レザーリム/380mm |
| 最小回転半径/m | 5.3m |
| ●ブレーキシステム | 油圧式バキュームサーボアシスト |
| フロント・ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| リヤ・ブレーキ | ソリッドディスク |
| ABS標準装備 | |
| ●ホイール/タイヤ | |
| ホイール フロント/リヤ | 6.5J-14アロイ |
| タイヤ フロント/リヤ | 195/65R14 |
| スペアタイヤ・ホイール | |
| タイヤ空気圧 フロント/リヤ | |
| ●寸法/重量 | |
| 寸法 | 長さ4325mm×幅1645mm×高さ1380mm |
| ホイールベース | 2570mm |
| トレッド(前/後) | 1405mm/1415mm |
| 車両重量 | 1210kg |
| 最大総重量 | 1485kg |
| 前後ウェイトレシオ | |
| ガソリンタンク容量 | 63L |
| トランク容量 | 425L |
| パワーウェイトレシオ | |
| ●性能 | |
| 最高速度(km/h) | km/h以上 |
| 静止加速 0-100km/h(sec.) | |
| 0-400m(sec.) | |
| 0-1.000m(sec.) | |
| 定速燃費 90km/h時(km/l) | |
| 120km/h時(km/l) | |
| 市街地走行時燃費(km/l) | |
| ●Mテクニック標準装備インテリア | |
| Mテクニック・スポーツシート | |
| Mテクニック・スポーツレザーステアリング | |
| Mテクニック・フットレスト | |
| ●Mテクニック標準装備エクステリア | |
| Mテクニック・フロント/リヤスポイラー、サイドステップ/リヤバンパースポイラー | |
| Mテクニック・サイドプロテクトパネル、サイドスカート | |
| Mテクニック・スポーツサスペンション | |
| メタリックペイント、ツートンボディーカラー | |
| ●320i装備その他 | |
| ボディー一体型ルーフ・クロスバー、フロント安全合わせガラス、アンダーコート処理、 | |
| パワーステアリング、エアコンディショナー、パワーウィンド、セントラルロッキングシステム、 | |
| AM/FMラジオ付カセットプレーヤー(4スピーカー)、電動ドアミラー、 | |
| ベロアフロアマット、ドアフレーム・クロームモールモールディング、 | |
| オンボードコンピューターⅡ、 | |
| ●新車当時車両本体価格 | 4.080.000円 |
| ●オプション | |
| 電動サンルーフ、CDチェンジャー、 | |
'91 BMW320i Mテクニック (E30) 販売終了
'91 BMW320i Mテクニック (E30) 販売終了


