Highway Star GARAGE

2011.08.05

７月に行いました 80's BMW 湾岸ミッドナイト、

意外なほど好評で驚きました。　

きっと夏の夜が心地良かったと思います。　そして、また再び・・・


この８月にも　80's BMW ミッドナイト・ミーティング　”湾岸ミッドナイト”　を行います。

日時　　８月２６日（金）夜　PM7:00くらい ～ 深夜


場所　　伊勢湾岸道　刈谷ハイウェイオアシス　（上り車線　東京方面）


予定　　刈谷ハイウェイオアシスに集合、その後、時間を見て 東名高速 上郷サービスエリア　に移動します。


参加に制限はありません。　80年代のBMWにお乗りの方、または好きな方。　70年代90年代BMW、何でもOKです。
（BMW E24 E28 E30 E21 E12 E32 E34 E36 アルピナなどなど）


※　集合時間は決まっていませんので、随時集合していただき、ご都合の良い時間までご滞在ください。

　　 夕涼みがてら気楽に集まって、夏の終わりを楽しみましょう。

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2011.08.03

今回、ジャーマンカーズ (GERMAN CARS)　の取材をお受けいたしました。


マスコミ嫌い、テレビ局嫌い、雑誌嫌い、いわゆる業界嫌いのわたしには珍しいことです。。。　


以前も BMWER のN編集長から直々の取材申し込みがあり、一旦お受けしたにも関わらずお断りしたことを思い出します。



読者からの要望・・・


この言葉に、重い体が少し動いた感じがします。



東京からお二人で取材にお見えになったのですが、てっきりクルマで来られるものと思っていました。


ところが、なんと交通機関でお見えになりました。


暑い中大変ですので、駅までお迎えを出しました。。。


お会いして、中々気さくで愛想の良い方でよかった。。。　わたしの雑誌嫌いが少しは変われば良いのですが・・・

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さて、取材の方ですが、今回の対象はこの２台。


左　アルピナB9-3.5 クーペ (BMW E24 TYPE)


右　BMW 3.0CS (E9 TYPE)

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２台だけの予定のはずでしたが、他のアルピナや店舗まども写真を撮ってられました。


もしかしたら、わたしのインタビュー姿も撮影されていたかもしれませんね。。。


まあ雑誌が発売されれば解りますが・・・

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屋外ではこんな感じで取材は進んでいきます。


やはりわたしの撮るアングルとは違いますね。


さすがはプロ！　すごいカメラですごいアングルで撮られていました。。。　参考になります。

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陽のあたり方で表情を変える、”サタンブルー ”


日光が降り注ぐ日中は、限りなく南国の青空をイメージする、アルピナB9クーペ 、、、


一旦陰に隠れれば、限りなく深海の ”ブルー” をイメージする BMW E24 TYPEの アルピナB9-3.5 、、、


モデルカー　”ヘンナレッド” 赤い彗星号 も日本に一台しかない希少な アルピナB9-3.5クーペ (BMW E24 TYPE)ですが、

こちらも日本に一台しかない、希少な ”サタンブルー ” アルピナB9-3.5クーペ です。。。




わたしの業界嫌いが少しは変わったか・・・！　それはまだわたしにも解らないことです。。。

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2011.07.31

Mr.ブルーさんの '88 BMW M6 (E24) 後期型、


前回、ヘッドカバーガスケットを交換しました。


今回は、E・S・T ～エンジンオイル・スペシャル・トリートメント を再び注入します。

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まず最初に、エンジンオイルを抜きます。


前回、注入した時はオイルフィルターを交換しませんでしたので、


今回はフィルターを交換します。

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E・S・T ～エンジンオイル・スペシャル・トリートメント 注入後、エンジンオイルを入れます。


以前の注入時には、燃費が良くなり、吹き上がりが良くなりました。


今回の注入後、テスト走行した結果、パワーアップが体感できるようになり、エンジン音が静かになってきました。


BMW E24 M6、E28 M5、更にはE30 M3、E34 M5でも同様な効果が得られます。


もちろん、635CSi 535i 325i、アルピナB9 B10 B7ターボ B6 B8等でも同じです。



おかげ様で、初期ロッド生産した在庫は、残り３個となりました。。。　次回生産は未定です。

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2011.07.30

MR.ブルーさんの '88 BMW M6 (E24 TYPE) 後期型 、


今回は、ヘッドカバーガスケットの交換です。


その前に・・・


リヤスポイラーを状態が良いものに交換しました。

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さてこちらはヘッドカバーガスケット、


2種類のガスケットです。

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ヘッドカバー・・・


結構汚れています。


外したついでにきれいにします。

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ガスケットを取り付ける前に、


念のために液体ガスケットを・・・


必要ないと思いますが念には念を入れます。

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その後、2種類のガスケットを取付します。


中はきれいですね。


E・S・T エンジンオイルスペシャルトリートメントの効果でしょうか。

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きれいになったヘッドカバーです。


外したついでに行える事です。


裏側もきれいに・・・

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ヘッドカバー取付・・・


BMW M Power の文字が引き立ちました。


高級クーペ、BMW E24 M6 らしくなりました。


ハイパフォーマンス・プラグコード を取付、　'88 BMW M6 (E24) 後期型　ヘッドカバーガスケット交換完了です。

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しかし、、、う～ん、クーラーは効かないか・・・


BMW E24、、、クーラーが効かない・・・


常識とも言えるようになったこの言葉・・・


覆すことができれば良いですね！


まだ秘密です。。。

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2011.07.27

ようやく届いた　ミシュラン PS3 265/35ZR18、


桃太郎V8さんの、アルピナB10 V8 (BMW E39 TYPE) のリヤ側に装着します。


メーカー欠品中で実に1ヶ月待ちました。。。

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パイロットスポーツ2ならばすぐにあったのかもしれません。


フロント側のミシュラン PS3 235/40ZR18は、


こちらは注文後、すぐに届きました。

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Highway Star GARAGE 第3ヤード、、、


2番格納庫にはご自身の '86 アルピナB10-3.5 (BMW E28 TYPE) が納まっています。


セキュリティーの効いた環境下でしっかりと保管しております。



ご自分のガレージ以外で、所有されているこの２台を見ることはあまりないと思います。


E28 とE39、、、間のE34がない。。。


これは、いずれ アルピナB10 Bi-TURBO (BMW E34 TYPE) が欲しいところですね。。

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さて、タイヤ交換するところへ移動。


餅は餅屋さんへ、タイヤはタイヤ屋さんへ、


でも、センターキャップの内側にあるバルブには驚かれていました。

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店内には偶然、BMW2002が・・・


やはり旧車できれいなクルマは見栄えがします。


この2002は後期型かな。

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NEWタイヤ装着後です。


新品ミシュランは決してお安くはありません。


ディーラー様の見積は２割引き、


今回、当社は３～４割引きくらいで販売しました。


E28 B10の整備が遅れていますのでサービス販売といったところでしょうか。。。

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2011.07.25

静岡県S様の '85 BMW M635CSi (E24)、


いよいよ納車？　　ではありません。


キャリアカーで運んではいるのですが・・・

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今回は、目的が違います。


静岡県を通り過ぎて神奈川県まで運びます。


辛うじて富士山を見ることができました。


今回の目的は、特にブログ上にはアップしませんが、かん口令は出していませんのですぐに解ります。

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外装の磨きを終えてきれいになった BMW E24 M635CSi 、


BBSホイール16インチホイールへ交換しました。


このまま納車もできる状態です。

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さあ、パワーアップチューンの始まりです。（笑）


ボアアップ？？？　　しません。。。


コンピューターチューン？？？　　しません。。。


何もしません。　ただの点検です。。。

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2011.07.24

部品が届くときは一気に届きます。。。


これは、BMW E24用　外装メッキパーツです。


BMW E30ではもう生産中止になっているパーツもありますので、部品供給があるうちに買っておきました。

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これもBMW E24用に・・・


BBS-RS 16インチアルミホイール、


きれいなホイールでしたので・・・

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これは、BMW E24 E28用　デファレンシャル　リヤハウジング、


強い衝撃を与えない限り、損傷することはありませんが、


なぜか必要になりました。

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ようやく届いた　ミシュラン PS3 265/35R18、


アルピナB10 V8 (E39 TYPE) のリヤ側に装着しますが、


メーカー欠品中で1ヶ月待ちました。。。


PS3はまだ新しいはずですが、なぜかメーカー欠品中でした。



部品が届かない事には整備が進みませんので、できれば翌日に届けばありがたいのですが・・・


もう3ヶ月くらい待っている部品もあります。。。

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2011.07.23

7月22日（金）夜、　伊勢湾岸道　刈谷ハイウェイオアシスで 湾岸ミッドナイト を行いました。


クルマは、 '88 BMW M6 (E24 TYPE) 後期型 をお披露目する予定でした。


しかし、変更になりました。

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このクルマのスクランブル発進を試みました。。。


モデルカー '83 アルピナB9-3.5クーペ (BMW E24 TYPE) 、赤い彗星号。。。


夏でも緊急発進できるこのクルマは良しとして、心配なのはわたしの体調だったのですが・・・

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しかし、意外な事に・・・


Highway Star GARAGE 第3ヤード、、、4番格納庫、電動シャッターのキーを忘れました。


セキュリティーが掛かっていますので、それが災いして緊急発進できません。

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何とか発進を試みましたが、警報が鳴り響いてはいけません。


断念する事に、そして、スクランブル発進をすることになったのがこのクルマ・・・


'01 BMW 318Ci Mスポーツ (E46 TYPE) 、赤い彗星２号機、、、　初公開です。


これなら体調の心配は要りませんが、ストレスが溜まったりして・・・

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さてさて、伊勢湾岸道　刈谷ハイウェイオアシス、、、　遅れての到着です。


観覧車のきれいな照明の下、すでに7台の 80's BMWが集合していました。


夏の夜にミーティングを行うのも良いかもしれませんね。


8月も夕涼みがてら行う事にします。。。

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さて、これは何だ！　と・・・


10Cさんの '88 BMW 635CSi (E24) ボンネット上にグラスが置かれていますが・・・


今回は、10Cさんの635MT換装のお祝いでもあるミーティングです。


シャンパンで乾杯といきたいところですが、皆クルマ・・・　ノンアルコールのシャンメリーです。。。

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NORIさん　　長年の夢がかなってよかったね！

10Cさん　　んだんだ、よかったべ～　　　このしゃんめりーでF1みたいにやるだべよ～


と言っていると思います。

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勢いよくシャンパンファイト！


635CSiのボンネットにファイトするつもりでしたが・・・　　失敗！


改めて、乾杯です。

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10Cさんの '88 BMW 635CSi (E24 TYPE) 、


今回、MT換装を行いました。


フジツボ製タコ足＆マフラーですが、みんなで造りましょうか！　マフラー！

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Mr.ブルーさんの、'88 BMW M6 (E24 TYPE) 後期型、


クーラー整備に間もなく入ります。


E・S・T効果！エンジン音が更に静かになってきましたね。

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HARTGE－Oさんの、BMW635CSi (E24) ハルトゲ仕様、


今回もご夫婦で参加です。


暗闇に浮かぶアルピンホワイト、、、一番目立ちますね！

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NORIさんの、'88 BMW M6 (E24 TYPE) 後期型、


ウインドにはスパイダーマンが在住したようです。。。


みんなで部品とりましょうか！　クーラー！

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kobakunさんの BMW635CSi (E24 TYPE) 、


アルピナ製フロントスポイラー＆ホイール装着、


それ以外にも様々なところに手が加えられています。

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この 湾岸ミッドナイト の直前、


E・S・T ～エンジンオイル・スペシャルトリートメント、広角防眩ドアミラーレンズ をご購入されました。

早速、取り付けされました。


とても気に入っていただき光栄です。。。

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Kさんの、'88 BMW M6 (E24 TYPE) 後期型、


アルピナ・シャーシキットも馴染んできた様子。


もうすぐ車検でお預かりします。

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初参加、TOYAMAさんの、'87 BMW M535i (E28 TYPE)、


思えばもう10年以上前にになりますか、納車したのは・・・


まだ公開前の、BMW Mカラー（3色）オリジナル　デコラインを施工。。。

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同じく初参加 SASAKIさんの '93 BMW M5 (E34 TYPE)、


過去にBMW E24 M6にも乗っていました。


他にもE34 525iを所有。

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最後はわたしの '01 BMW 318Ci Mスポーツ (E46 TYPE) 、赤い彗星２号機です。


スパイダーマンがクモの巣を貼ったようです。（笑）

このクルマにも公開前の、BMW Mカラー（3色）オリジナル　デコラインを施工してあります。




この後、伊勢湾岸道　刈谷ハイウェイオアシスを後にして・・・

東名高速　上郷SAに移動・・・　トラックで駆けつけたTACHIさんも合流しました。。。

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夜間ですので、いつものような撮影ができません。

被写体が暗すぎて、よく見えない状態でシャッター押していました。。。

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相変わらず、皆さん楽しそうですね。

また8月にもミッドナイト・ミーティング開催しますのでご参加下さいね。

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2011.07.22

10Cさんの '88 BMW635CSi (E24 TYPE) 後期型　ドルフィンメタリック、


AT→MT換装　作業は完了、　Highway Star GARAGE 第3ヤード、、、1番格納庫にて保管中ですが、


もう一点、やり残した作業がありました。

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BMW E24 635CSi エクスクルーシブでは、CDチェンジャーの設定がありました。


ただでさえクーラーの効きが悪いとされるBMW E24に、なにもクーラーの吹出口を塞ぐことはなかろう、と思っている方は多いのではないでしょうか。


現在使用していない、このチェンジャーコントロールパネルを外します。

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そして、通常のクーラー吹出口を取り付けします。


アルピナB7ターボクーペ、B10-3.5クーペにもALPINA製デジタルコクピットが装着されていますが、全く同じところに着いています。


この吹出口を付けたとしても、本来クーラーON内気循環の状態では、この部分は閉じますので関係ありませんが、、、

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外気を取り入れた状態でも十分効くクーラー、


着いていればいいですね。


まあ、これからのお楽しみです。。。

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Highway Star GARAGE 第3ヤード、、、まだ未公開でしたオフィスです。


セキュリティー、エアコン以外はまだありません。


ソファーとテーブル、デスクは発注済ですが、中々届きませんね。


第3ヤードのセキュリティーは、カメラ2台で展示車両、ガレージ内の敷地全体を24時間監視、ハードディスクに記録しています。

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更にこちらでは、ガレージ内外で合計10個のセンサーを配置して、不在時の安全を確保しています。


セキュリティーON時にセンサーが感知すると・・・　こちらも大音量のブザーが鳴り響き、警備員が駆けつけます。


お客様からお預かりしている大切なクルマです。


しっかりとセキュリティーの効いたところで保管するのは当然です。




伊勢湾岸道　刈谷ハイウェイオアシスで行われる 湾岸ミッドナイト、


参加するクルマは '88 BMW M6 (E24 TYPE)の予定、、、でしたが、、、　　久しぶりのスクランブル発進があるかもしれません。。。

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2011.07.21

静岡県S様の '85 BMW M635CSi (E24)、


前回アップしてから数ヶ月、（関連記事はこちら と こちら と こちら）


当初は3月中の納車予定でしたが、、、体調不良に陥り、急いでいないというお言葉に甘えて5月納車の予定でした。


それから更に2ヶ月、、、整備中です。

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甘えてばかりではいけませんので、


低すぎた車高をとりあえずフロント側を上げる事にしました。


これでキャリアカーにも積載できます。

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オイル、フィルター、ベルトなどの消耗品、


交換です。


クーラントはサビがありますので何度も交換です。

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納車が遅れていた原因のひとつがマフラーでした。

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これは、第2モニター、


来客の確認ができるようにしてありますが、整備の進行具合などの確認もできます。　


従業員さん、サボれません。（笑）　　E24 M635CSiの整備状況が直接見なくても解りますね。

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こちらは、メインモニター、


カメラ4台で、展示車両、ガレージ内の敷地全体を24時間監視、ハードディスクに記録しています。


更に、ガレージ内外で合計25個のセンサーを配置して、不在時の安全を確保しています。


セキュリティーON時にセンサーが感知すると・・・　大音量のブザーが鳴り響き、警備員が駆けつけます。





お客様からお預かりしている大切なクルマもあります。


しっかりとセキュリティーの効いたところで保管するのは当然です。

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中央、、、整備完了後の、BMW E24 M635CSi です。


BMW E24、モノクロカラーで3台並べました。


残る作業は、外装の磨き、BBSホイールへの交換です。　納車まであとわずか！

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